美食大全文字（美食100）

除了杭州，所有大城市似乎都有陷入食物荒地的烦恼……

除了杭州以外，各大城市似乎都有陷入食物荒地的烦恼。根据DT财经和36氪的研究结果，提到粮食短缺，人们往往会想到北京、杭州、深圳三个城市。

当大量外国人涌入时，他们发现几乎没有适合自己口味的食物，于是自然而然地抱怨食物匮乏。久而久之，粮食短缺成为城市的新标签。

《天府之国》中的傅夏邓禄普称西湖醋鱼为最高境界，咸底，甜味突出，琴瑟和谐，还有淡水蟹的味道。

商业地产的繁荣加速了这一趋势。 2008年，杭州市政府一挥手就宣布要建设100个城市综合体，引起了整个房地产行业的惊叹。 2009年，杭州大厦全面改制并开业。四个单体商场叠在一起的总高度超过29层[8]。

至于尼克松吃的西湖醋鱼味道是否像螃蟹，无从得知。但在如今的互联网上，西湖醋鱼显然无法坐上主餐桌。

连锁杭菜随着商业地产遍地开花，成功让亿万国人记住了醋西湖鱼、东坡肉、龙井虾（难吃版）。

与人行天桥相连的陆家嘴相比，上海五通区的小路像毛细血管一样密集，两旁绿树成荫，宽度适中，而且有车辆限速，也不算太吵闹。适合市民和游客在路上享受悠闲漫步。第一选择，自然也成为培育街边小店的沃土。从田子坊、聚福场到安福路，这条富含网红和网红餐厅的小路，是上海中心区经济活力的最好例证。

自20世纪90年代泡沫经济幻灭以来，日本的廉价连锁餐厅开始蓬勃发展。口袋里没钱的日本人爱上了自制盖饭，从而成就了吉野家、松屋、松家屋三大餐厅。平价连锁之王。如今，日本拥有62家上市餐饮企业，位居全球第一。

一个常见的经验是，在东京几步之遥就可以吃饭，但在北京你要走很长一段路才能找到最近的立交桥过马路，需要半个小时[11]。

一方面，杭州入围餐厅数量（51家）少于其他城市，且全部为一星级餐厅（6家）。就连它的冷门兄弟北京，也有100家餐厅入围，其中31家餐厅获得一星。3家公司获得2星，2家公司获得3星；

据克瑞报告显示，从2018年到2023年，杭州最贵的武林商圈首层租金一直保持在40元/平方米/天不变，是杭州均值的四倍。其空置率也是全市最低的。仅约3%[12]。

然而，杭菜在不断进行本土化创新的同时，也逐渐失去了自己的特色。现在我奶奶家最畅销的菜是四川菜麻婆豆腐，售价3块钱。百度旗下品牌知味观推出的年夜饭，多了一道闽菜佛跳墙。

这种垂直发展的建筑和狭窄的街道为无数餐馆老板提供了充足的选择。例如，以中世纪服装店和小剧院闻名、多次被评选为年轻人最想居住的街道的下北泽，只是一个常住人口约2万、只有5条小街道的街区。它有700多家餐厅。店铺。

随着时间的推移，人们的选择越来越少。那些藏着美食的小店，要么消失在外人的视线中，要么被重塑为网红，从邻居的日常生活转变为顶线从两个小时的等待开始。杭州的方老麦、吴山烤禽，深圳的老字号光明乳鸽也是如此。

外来居民数量的增加还带来了另一个影响：外地人寻找美食时，大多会打开手机看大众点评。众所周知，食品清单上充斥着假订单，而排名靠前的基本都是财力雄厚的连锁餐厅。一线城市的小企业主如果想要发布自己招牌菜品的动画图片，首先必须缴纳9800元年费才能激活商户通行证功能[5]。

另一方面，《经济学人》将东京评为2021年全球最大、最宜居的城市之一[10]。原因之一是东京的餐厅比其他任何地方都多，有200家米其林星级餐厅的数量远远超过了巴黎。

在关于粮食短缺的讨论中，上海的存在感一直很低。尤其是在浦西，小酒馆和海派老面馆相得益彰。无论是人均消费1000+的网红餐厅，还是几十元的苍蝇餐厅，几乎都是触手可及。

看来中国的美食基因正在逐渐消失，大城市的996年轻人吃不到好饭。但这种情况并非如此。仅从数据来看，中国餐饮市场这几年蓬勃发展，从2014年的2.9万亿增长到2019年的4.7万亿，全国餐饮门店数量达到999万家。

这就造成了一个奇怪的场景：排名第一的餐厅可能是一群明明很平庸却要排长队的氪金玩家。对于其他需要滚动几个屏幕才能到达的小餐馆，评论只有零散的几条，而且两极分化非常严重。

过去几年，杭州的人口增长领先全国，到2022年将达到1237万人，几乎是20年前的两倍。它沦为美食沙漠，似乎就是口味难以调节的集中体现，全世界挑剔的味蕾都挤满了。压制当地美食的声音。

不过，曾经被视为杭州名菜的西湖醋鱼，也并非没有风光。曾与茅台一起出现在尼克松访华期间的国宴上。 1989年上映的《开国大典》中，蒋介石主席坐在西湖边楼外的一栋楼里吃饭，桌子中央摆着一盘西湖醋鱼。

要么没人吃饭，要么房租太高。不幸的是，在杭州这座大城市，餐馆老板的选择很少。不要怪杭州的餐馆老板不勤奋。如果你这样做了，那就怪杭州只有一个湖滨吧。

北京、深圳、杭州有人有一个悲惨的说法：明显的餐饮店数量超过10万家，而且都位于全国前列。又怎能逃脱成为粮食荒场的命运呢？

更不用说像银座这样的全球热点商圈了。在日文版大众点评上搜索餐厅，会得到4000 多个结果。

杭州的美食已经淡出，杭州的美食变得冷清。这几乎是中国餐饮连锁率提升的必然结果。 2022年，杭州餐饮支出1171亿元，环比增长28%[9]，位居全球第二，仅次于上海。

西湖醋鱼因其难吃的味道而频频上热搜，成为黑暗料理的代表选手：又腥又酸。作为西湖边的著名老字号，楼外楼因用衢州纯净水鱼代替西湖草鱼而被网友骂[6]。当地人甚至直接将其从杭州菜谱中剔除。我们不知道谁在吃西湖醋鱼。反正我们不吃。

餐饮作为高频次、急需、吸客的业务，已成为商业地产的支柱。一批杭州新菜系享受装修补贴、房租折扣和美味家常菜谱，大张旗鼓地进驻购物中心。自此，以奶奶家、绿茶、新白露、胡同里、老人炸虾为代表的快时尚五虎诞生。

作为深圳（湖南）人聚集的城市，深圳已经成为湖南人的耶路撒冷。 20世纪90年代鼎盛时期，湖南在深圳有10万名工人，每年至少赚取2亿元的工资[2]。十个兄弟中有八个是湖南攸县人[3]。如今，深圳每十个外籍居民中就有三分之一是湖南人[4]。

例如，杭州自2000年以来经历了三轮城镇化和区划建设，城区面积从683平方公里扩大到8292平方公里。然而，在老杭州人的记忆中，杭州的主城区是围绕西湖的20平方公里的城市。大约一平方公里的区域，骑自行车只需40分钟即可走完。

不管味道好不好，性价比高、快捷方便、产品质量有保证才是重中之重。 2008年，西湖边第一家绿茶餐厅创下了日营业额14桌的纪录，随后的长沙超级文和友也未能追上。

餐饮业与西湖旅游齐头并进，杭州餐馆老板们趁势开始发展连锁店、备菜。楼外楼仅在杭州就开设了40多家分店和外卖连锁店。

另一方面，杭州51家入围餐厅中有9家是面馆。王氏烧饼的售价为3元，与李安的烧饼每人750元并列。看得出来，法国轮胎人为了寻找杭州的美食，下了一番功夫。

2003年，西湖开始免费入场，来自全国各地的游客挤满了楼外。最高峰时，一间楼外楼一天能卖出1300多份西湖醋鱼[7]。

湖南人占领深圳也深刻影响了深圳的饮食文化。如今，最能代表深圳的美食就是湘菜。湘菜餐厅7000多家，数量仅次于长沙。

东京一直被认为是一个混乱的城市。原因是战后破产的日本政府未能执行严格的城市规划。于是，整个东京城几乎是由居民自发形成的。整个东京街道狭窄，垂直发展，社区密度高。特色，而这恰恰给了小餐厅足够的储物空间。

现在，你不用去西湖，在中国任何一个二线城市的商业中心，你都可以找到快时尚餐饮五虎。在提升航邦美食连锁率的过程中，奶奶家已成为拥有16个子品牌的餐饮集团。

平时996已经够累的了，还要费心思去选餐厅。西溪码农和滨江网红，恰好是互联网上最擅长赴汤蹈火的人。评论太多了，围观的人，不管是不是在杭州，都不得不默骂几句：

但现在杭州已经成为江南城市中的粮荒。眼看着隔壁的贾湖和台州的海鲜吸引了五湖四海的顾客，杭州拔刀四顾，只能怪西湖边的醋鱼太难吃了。

西湖醋鱼难吃，是杭州连锁餐饮业的罪魁祸首。楼外楼于1988年开始开设分店，1995年开始成立食品厂，研究真空包装蔬菜。当时，南京大排档刚刚在狮子桥机电厂开设了第一家店，艾伦餐厅还没有回到俏江南。

依靠低单价（50-60元/人）x高翻桌率的公式，这组连锁餐厅一改以往豪华餐厅包间的风格，完美满足家庭逛商场的就餐需求。这些餐厅均采用中央厨房，降低生产成本，方便地丰富了麦子玛、兖州府食品等一批供应链，使杭州成为熟食热土。

难怪北京、杭州、深圳等大城市首当其冲，成为粮食短缺的代名词。毕竟，无论是北京红烧豆汁，还是杭州菜中的西湖醋鱼，都是外地人很难欣赏到的地方美食。然而，深圳被邻近的广州和顺德美食城所包围。百字文的美味家常菜谱中，深圳只能拿出海南椰子鸡，这对广东来说是一个阻碍。

外国人去杭州，通过评论看到的杭州名店只有绿茶、胡同里，而且都是连锁店；他们在小红书上寻找网红店，促销不择手段，但他们提供的龙井豆浆却是龙井火锅和麦当劳，但令人惊讶的是，龙井火锅和麦当劳仍然是最安全的选择。

随着店铺开得越来越多，生意也越来越差。杭州的快时尚餐饮行业在走红后却陷入了忽视美味家常菜谱的尴尬。绿茶餐厅的高流失率一去不复返了。其曾三次尝试IPO但均以失败告终。打开财报，发现2021年营收22.93亿，净利润1.14亿。利润率只有奈雪可比。

“食物沙漠”一词首次出现在英国的一份政府工作报告中。这并不意味着英国人只能吃炸鱼薯条，而是在人口稠密的地区，由于贫困和交通不便，没有大型超市和便利设施，居民买不起健康食品[1]。

分摊蛋糕的城市规划将杭州一分为二：湖滨武林和其他各种新城市。前者人满为患，餐厅总是在等桌子；后者无论多么美味都会被忽略。

杭州建城历史悠久。南宋时属临安郡。鱼米之乡的杭州，孕育了第一位杭菜专家袁枚。 《随园美食榜》处处记录着杭州美食的辉煌，其中就包括醋鱼（西湖醋鱼）。 ）、荷叶蒸肉、八宝豆腐等菜肴至今仍深受人们喜爱。

例如，北京城市街道平均宽度为14.64米，而东京为6米[11]。东京狭窄蜿蜒的街道像网格一样，密集的街道和小街可以容纳更多的摊位和商店，而北京宽阔笔直的道路让小商店很难拥有一席之地。